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特斯拉發布一季度Autopilot安全報告 事故率增加但仍比人為安全

 特斯拉公布了其2019年第一季度Autopilot自動駕駛系統的安全報告,報告和去年第三季度相對比,新數據顯示用戶在使用Autopilot時,事故率有所增加;但是與不使用Autopilot相比,發生事故的可能性也更小。


 特斯拉是美國一家純電動汽車品牌公司,特斯拉之所以被命名為“特斯拉汽車”,是創立人為了紀念物理學家尼古拉·特斯拉的緣故。

  此前,特斯拉在2018年第三季度的安全報告中表示,“駕駛員使用Autopilot后,平均行駛334萬英里(537萬公里)就會發生一起事故,而沒有使用Autopilot的特斯拉用戶平均行駛192萬英里(309公里)就會發生一起類似的碰撞事故。”在2018年第四季度,使用Autopilot進行駕駛的用戶,平均行駛291萬英里(468萬公里)就會發生一起事故,而未使用該系統的用戶,平均行駛158萬英里(254萬公里)就發生了一起事故。
 

  在特斯拉更新的2019年第一季度安全報告中,確認了使用Autopilot駕駛時事故數量增加。 特斯拉方面也承認使用Autopilot駕駛時事故率有所增加,但認為還是比人為駕駛更安全。特斯拉公布的新數據顯示,使用Autopilot時,汽車平均行駛287萬英里(461萬公里)會發生一起事故,而沒有使用Autopilot駕駛時,平均行駛176萬英里(283萬公里)就會發生一起事故。
       特斯拉在2013年被爆出多起起火事故,雖說報告顯示自動駕駛事故率比人為駕駛高,但是對于用戶來說肯定多數人寧愿自己駕駛,不到非不得已也不會使用Autopilot自動駕駛。
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